Die ÖBB haben die erste Bauphase der Elektrifizierung der Mattersburger Bahn beendet. Bis 2027 entsteht eine vollständig elektrifizierte, barrierefreie und moderne Regionalstrecke, die den Nahverkehr im Burgenland nachhaltiger, komfortabler und sicherer machen soll.
Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) haben den ersten Bauabschnitt der Elektrifizierung der Mattersburger Bahn abgeschlossen. Zwischen Wiener Neustadt und Loipersbach‑Schattendorf wird die Strecke bis 2027 modernisiert und vollständig elektrifiziert. In das Projekt investieren Bund, Land Burgenland und ÖBB insgesamt rund 143 Millionen Euro.
In der ersten Bauphase (Oktober – November 2025) standen Rammarbeiten für die Fundamente der Oberleitungsmasten im Mittelpunkt. Damit wurden die Grundlagen für den elektrischen Betrieb geschaffen. Alle Züge verkehren inzwischen wieder regulär. Die nächste größere Bausperre ist zwischen Februar und Dezember 2026 vorgesehen.
Bundesminister Peter Hanke bezeichnete die Elektrifizierung als entscheidenden Schritt für klimafreundliche Mobilität. Auch Landeshauptmann Hans Peter Doskozil und Infrastrukturlandesrat Heinrich Dorner betonten die Bedeutung für Pendler und die CO₂‑Reduktion im Regionalverkehr. Bürgermeisterin Claudia Schlager verdeutlichte den Mehrwert für Bahnhofsnutzer in Mattersburg, während ÖBB‑Projektleiterin Luzie Kneifel die Vorteile eines 100 Prozent elektrisch betriebenen Zugnetzes hervorhob.
Das Projekt sieht im Detail vor:
- Elektrifizierung der gesamten Strecke inklusive Bau neuer Schaltstationen,
- Barrierefreie Modernisierung von sechs Bahnhöfen (u. a. Neudörfl, Bad Sauerbrunn, Mattersburg Nord),
- Neue Unterführungen und Auflassung von Eisenbahnkreuzungen,
- Neubau von Brücken und Viaduktanpassungen,
- Park & Ride‑ sowie Bike & Ride‑Anlagen an fünf Stationen.
Die Umstellung auf den elektrifizierten Betrieb soll Lärm und CO₂‑Emissionen deutlich reduzieren, die Reisezeiten verkürzen und einen Taktfahrplan mit höheren Frequenzen ermöglichen. Ziel ist eine moderne, sichere und umweltfreundliche Bahnverbindung von Loipersbach‑Schattendorf bis Wien.
EVN