Auf der Transport Logistic in München zeigt der Zughersteller Siemens Mobility in den kommenden Tagen zwei unterschiedliche Vectron-Lokomotiven.
Die Bahntechniksparte von Siemens präsentiert auf einer Messeveranstaltung in München zwei Lokomotiven. Nach Angaben des Unternehmens können Besucher der Transport Logistic 2025 vor Ort eine Vectron AC (Wechselstrom) mit Batterie-Power-Modul und eine Vectron MS (Mehrsystem) besichtigen. Zudem stellt Siemens Mobility seine Produkte und Dienstleistungen für den Schienenverkehr vor.
„Unsere Kunden erwarten von uns höchste Zuverlässigkeit und Lösungen für alle Bereiche des Schienenverkehrs“, sagte Steffen Bobsien, Vice President Locomotives and Passenger Coaches, Siemens Mobility, im Vorfeld der Messe. Besonders stolz sei er auf die Vectron AC mit Batteriemodul. „Diese Lokomotive vereinigt Spitzentechnologie und Nachhaltigkeit“.
Die Vectron AC mit Batterie-Power-Modul kann auf nicht elektrifizierten Abschnitten betrieben werden. Damit biete diese Lok eine umweltfreundliche Möglichkeit, die sogenannte „letzte Meile“ abzudecken und Rangierfahrten ohne Oberleitung durchzuführen. Die für die Lok benötigte Energie kommt aus einem Hochvolt-Lithium-Ionen-Batteriepaket, wie das Unternehmen erläutert. Das Batteriespeisemodul macht den Einsatz von dieselbetriebenen Rangierlokomotiven überflüssig. Das sei nicht nur wirtschaftlich sinnvoll, sondern komme auch der Umwelt zugute. Damit ließen sich Emissionen und Lärmbelästigungen reduzieren.
EVN