Das dänische Eisenbahnunternehmen Lokaltog hat mit Stadler einen Vertrag über den Kauf neuer Batterietriebzüge geschlossen.
Der Auftrag über den Kauf von 14 Triebzügen des Typs Flirt Akku wurde am Dienstag in Taastrup vereinbart, wie der Zughersteller mitteilte. Der Vertrag enthält auch die Option, zehn weitere Fahrzeuge zu bestellen. Die neuen batteriebetriebenen Fahrzeuge sollen ab 2028 ausgeliefert werden und eine nachhaltige und kohlenstoffarme Mobilität in Dänemark ermöglichen. Ersetzen werden die neuen Flirt Akku die seit 1997 eingesetzten IC2-Fahrzeuge, erklärte Lokaltog-Chef Lars Wrist-Elkjær.
Die neuen Züge sollen in der Region Seeland, Dänemark, für die Strecken Tølløsebanen und Østbanen eingesetzt werden, wie Stadler weiter bekannt gab. Auch bestehe die Möglichkeit, dieses Angebot auf die Strecken Lollandsbanen und Odsherredsbanen auszuweiten.
Aufgeladen werden die Zug-Akkus unter einer Oberleitung oder durch die Rückspeisung der Bremsenergie. Der Batterietriebzug Flirt Akku habe nach Herstellerangaben selbst am Ende der Lebensdauer der Akkumulatoren eine Standardreichweite von bis zu 100 Kilometern. Im Rahmen einer Weltrekordfahrt erreichte dieser Zugtyp im Jahr 2021 eine Wegstrecke von 224 Kilometern im reinen Batteriebetrieb ohne zusätzliche Aufladung. Stadler hat nach eigenen Angaben bereits insgesamt 350 Fahrzeuge mit Batterieantrieb nach Deutschland, Österreich, Litauen, Großbritannien, in die Niederlande und USA verkauft.
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EVN