Die Arbeiten der Deutschen Bahn für die originalgetreue Sanierung der Gleishalle in Oldenburg gehen voran und liegen den Angaben zufolge im Zeitplan.
Derzeit werden die Gleisbögen des Hallendachs am Bahnsteig 5 und 6 sukzessive abgetragen, wie ein Bahnsprecher mitteilte. Von Mitte Dezember bis Spätsommer 2025 wird die Stahlkonstruktion des Hallendachs über den Bahnsteig 7 und 8, die zuvor ebenfalls abgetragen wurde, wieder neu aufgebaut.
Laut DB-Angaben wird im kommenden Jahr zudem der historische Gepäckbahnsteig D innerhalb der Halle mit Ziegelsteinen im Oldenburger Format wiederhergestellt. Bis 2027 sollen alle vorgesehenen Hallendächer restauriert und wieder aufgebaut sein. Der Bahnhof bekommt außerdem nachhaltige Beleuchtungsanlagen, ein modernes Bahnsteigmobiliar und neue Fahrgastinformationsanlagen.
„Bis Ende 2027 werden wir rund 1000 Tonnen Stahl für die Sanierung der Oldenburger Gleishalle verarbeiten“, sagte DB-Projektleiter Felix Burckhardt. Man wolle die Einschränkungen für die Kunden so gering wie möglich halten. Burckhardt bedankte sich aber auch für die Geduld der Oldenburgerinnen und Oldenburger während der Bauphasen, „die manchmal auch lärmintensiv sein können“.
Oldenburgs Stadtbaurätin, Christine-Petra Schacht, zeigte sich erfreut darüber, dass „die Arbeiten so gut voranschreiten“. Sie ergänzte: „Da wächst die Vorfreude auf das Endergebnis, wenn Gäste aus Nah und Fern künftig in die Gleishalle des Oldenburger Hauptbahnhofs mit ihrem ursprünglichen Charme einfahren.“
Der Oldenburger Hauptbahnhof ist einer der wenigen Bahnhöfe in Deutschland, die laut Bahn noch vollständig erhalten sind. Im Juni konnte bereits in der Empfangshalle ein erster Meilenstein zur Wiederherstellung der historischen Elemente gelegt werden. Dort hat die DB in Zusammenarbeit mit der Unteren Denkmalschutzbehörde der Stadt Oldenburg und dem Landesamt für Denkmalpflege aus Hannover im Bereich der Empfangshalle (Eingang Süd) die historischen Wandmalereien restauriert. Vor Kurzem konnte zudem ein neues Gutachten Aufschluss über die historische Farbe der Oldenburger Gleishalle bei ihrer Eröffnung im Jahr 1915 geben.
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