BERN | Rund 3,2 Millionen Kilometer haben sie auf den Rädern – nun werden 19 Hochgeschwindigkeitszüge der Astoro-Flotte erneuert.
Bis voraussichtlich Ende 2027 wird die gesamte Zugflotte der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) vom Typ Astoro fit gemacht für den weiteren Einsatz im Nord-Süd-Verkehr. Rund 60 Mitarbeitende des Werks Bellinzona sind laut SBB-Angaben in die Erneuerungsmaßnahmen involviert. Investiert werden in das Fahrzeugprojekt demnach rund 120 Millionen Franken.
Zu den Maßnahmen gehören die Revision der Frontkabine, der Ersatz von Scheiben und Beleuchtung, der teilweise Ersatz der Zugtoiletten, die komplette Neulackierung der Wagenkasten (Serie 1) sowie die Erneuerung der Beleuchtung (LED) im Fahrgastraum. Die Einstiege erhalten zudem neue Teppiche. Auch Aufwertungsarbeiten und Revisionen an den Drehgestellen, der Frontkupplung sowie der Tausch bzw. die Aufarbeitung von Pantografen, Hydroaggregaten, Ventilen und Kompressoren stehen auf dem Arbeitsprogramm. Da die ersten Fahrzeuge seit 2009 rollen und mittlerweile rund 3,2 Millionen Kilometer auf dem Tacho haben, müssen auch Korrosionsvorkommen beseitigt werden, teilte die Schweizer Bahngesellschaft mit.
Die Astoro-Flotte verkehrt zwischen Deutschland, der Schweiz und Italien. Der erste erneuerte Zug soll nach der Inbetriebssetzung das Werk Bellinzona im Spätsommer verlassen und wieder in den Betrieb gehen.
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