SALZBURG | Die Salzburger EisenbahnTransportLogistik GmbH (SETG) hat in neue Rungenwagen für den Transport von Forstprodukten investiert.
Wie das Unternehmen kürzlich mitteilte, fließen zunächst rund 20 Millionen Euro in die neue SFLEXWOOD-Waggonflotte, die sukzessive auf 420 Stück ausgebaut werden soll. Gebaut werden die Rungenwagen vom slowakischen Güterwagenhersteller Tatravagonka. Mitte März wurde der erste Zug mit den neuen Waggons beladen.
„Mit dem erstmaligen Neubau einer Rungenwaggon-Flotte seit dem zweiten Weltkrieg durch eine Privatbahn schreiben wir sozusagen ein Stück Eisenbahngeschichte“, erläuterte SETG-Chef Gunther Pitterka.
Laut Mitteilung beträgt die mögliche Ladelänge 17,20 Meter, die Nutzlast pro Waggon liegt bei über 68 Tonnen. Durch die Windschnittigkeit könnten im Betrieb – vor allem bei Leerfahrten – bis zu 25 Prozent Traktionsenergie eingespart werden. Die Wagen sind den Angaben zufolge universell in den meisten Ländern Europas einsetzbar.
EVN