Bahnindustrie: Erst zwei Prozent des Schienennetzes digitalisiert

Die Bahnindustrie mahnt zu mehr Tempo bei der Digitalisierung der Schiene. Nur ein Bruchteil des Netzes und der Züge sei…

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Bahnstrecken: Nur rund 20 Kilometer neue Oberleitungen 2024

Die Elektrifizierung von Bahnstrecken kam zuletzt kaum voran. Doch es gibt Punkte, die für einen beschleunigten Ausbau in den kommenden…

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Lutz: Deutsche Bahn braucht insgesamt 150 Milliarden Euro

Die Deutsche Bahn braucht nach Einschätzung von Konzernchef Richard Lutz rund 150 Milliarden Euro zur Modernisierung ihrer maroden Infrastruktur.

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DB InfraGo kündigt Baustellen häufig zu spät an – Zwangsgelder verhängt

Der Infrastrukturbetreiber DB InfraGo informiert Eisenbahnverkehrsunternehmen derzeit nur in 39 Prozent der Fälle fristgemäß über Baumaßnahmen.

Wende für das Schienennetz? Erstmals nicht verschlechtert

Die Deutsche Bahn hat den weiteren Verfall des maroden Schienennetzes vorerst stoppen können. Doch die Infrastruktur bleibt in beklagenswertem Zustand.…

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Bericht: Baufirmen fordern Milliarden von Bahn nach

Die Deutsche Bahn sieht sich offenbar mit hohen Nachforderungen von Bauunternehmen konfrontiert. Das zeigt eine interne Statistik des Staatskonzerns, über…

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NRW-Verkehrsminister: Geld aus Sondervermögen muss schnell ankommen

Bundestag und Bundesrat haben ein großes Sondervermögen für die Infrastruktur beschlossen. Es ist aber noch kein einziger Cent daraus geflossen.…

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Vossloh blickt zuversichtlich auf laufendes Geschäftsjahr

Die Auftragsbücher beim Verkehrstechnikkonzern Vossloh sind prall gefüllt. Das soll sich im laufenden Geschäftsjahr positiv bei den Erträgen niederschlagen.

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IHK fordert Ausbau der Schieneninfrastruktur in NRW

Die Industrie- und Handelskammern im Rheinland haben schon vor dem Start einer neuen Bundesregierung klare Forderungen. Es geht um die…

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