In Sachen Elektrifizierung der Franken-Sachsen-Magistrale zeichnet sich ein Neustart der seit Jahren unterbrochenen Planungen ab. Vertreter von Bund und Bayern…
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Bayern plant mehr Oberleitungen für Bahnstrecken in Schwaben
Bayern will bis 2040 Dieselzüge ersetzen und investiert in neue Oberleitungen und Akkutechnik – auch für touristische Ziele wie Oberstdorf.
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Ausstieg aus Dieselbetrieb im Schienenverkehr Nordbayerns eingeleitet
Bis 2040 soll der Schienenpersonennahverkehr in Nordbayern dieselfrei sein. In den kommenden Jahren sollen die Elektrifizierung und der Bau von…
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Verband sieht bei Elektrifizierung in Rheinland-Pfalz Luft nach oben
Der Bahnverkehr soll umweltfreundlicher werden – sprich: nicht mit Diesel, sondern elektrisch fahren. Ein Verband sieht für das Land Rheinland-Pfalz…
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Bahnstrecke Weimar–Gößnitz könnte bis 2032 elektrifiziert werden
Die Bundesregierung rechnet mit einem durchgehenden elektrischen Betrieb auf der Bahnstrecke Weimar–Gößnitz ab Dezember 2032. Der Abschnitt Weimar–Jena-Göschwitz könnte schon…
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Infrastruktur-Zukunftsgesetz: Bayern erwartet schnellere Projektumsetzung
Der Koalitionsausschuss in Berlin hat sich auf ein „Infrastruktur-Zukunftsgesetz“ geeinigt. Bayerns Verkehrsminister Bernreiter sieht darin einen wichtigen Schritt, um Straßen‑ und Schienenprojekte…
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Pro Bahn kritisiert fehlende Mittel für Bahnstrecken nach Polen und Tschechien
Pro Bahn bemängelt, dass im Bundeshaushalt 2026 keine Gelder für den Ausbau und die Elektrifizierung wichtiger grenzüberschreitender Bahnstrecken nach Polen und…
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Erste Bauphase zur Elektrifizierung der Mattersburger Bahn abgeschlossen
Die ÖBB haben die erste Bauphase der Elektrifizierung der Mattersburger Bahn beendet. Bis 2027 entsteht eine vollständig elektrifizierte, barrierefreie und…
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Tausende Kilometer Oberleitungen müssen bis 2045 erneuert werden
Das Schienennetz in Deutschland ist in keinem guten Zustand. Neben Stellwerken und Gleisen haben auch Tausende Kilometer Oberleitungen ihr Lebensende…
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Görlitzer Bahnhof: Hauptphase der Sanierung beginnt
Elektrische Züge aus Polen, barrierefreie Bahnsteige und ein riesiger Schriftzug: Wie der Görlitzer Bahnhof für 33,5 Millionen Euro Schritt für…
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Antwort der Bundesregierung – So viel Geld hat die Bahn in Oberleitungen investiert
Nach Angaben der Bundesregierung hat die Deutsche Bahn in den Jahren 2021 bis 2024 insgesamt 687 Millionen Euro in den…
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100 Jahre Bahnstrom aus Wasserkraft – SBB feiert Jubiläum
Die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) haben das 100-jährige Jubiläum der Inbetriebnahme der Barberine-Talsperre gefeiert.
Grüne wollen Klarheit zu Elektrifizierung Dresden–Görlitz
Bleibt die seit langem geplante Elektrifizierung der Bahnverbindung von Dresden nach Görlitz auf der Strecke? Sachsen will dafür Geld aus…
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Ära der Dieselzüge soll enden – Ausbau der Hochrheinbahn beginnt
Auf der Hochrheinbahn zwischen Basel und dem badischen Erzingen wird bald gebaut. Damit wird auch dort die Ära der Dieselzüge…
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Eifelstrecke soll 2028 durchgehend elektrisch befahrbar sein
Wer in den nächsten Jahren auf der Eifelstrecke Zug fahren will, sollte vorher schauen, wo es Sperrungen gibt. Die Strecke…
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Schleswig-Holstein: Mehr Tempo beim Ausbau der Schiene gefordert
Die bisherigen Verfahren zur Umsetzung von Infrastrukturmaßnahmen im schleswig-holsteinischen Schienennetz dauern zu lange. Ein Antrag fordert vom Land sich für…
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Neustart nach Flutkatastrophe – Wieder Züge von Gerolstein bis Köln
Vor knapp vier Jahren hatte das verheerende Hochwasser die Bahnstrecke zwischen Gerolstein und Köln beschädigt. Nun fahren wieder Züge –…
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Bahnstrecken: Nur rund 20 Kilometer neue Oberleitungen 2024
Die Elektrifizierung von Bahnstrecken kam zuletzt kaum voran. Doch es gibt Punkte, die für einen beschleunigten Ausbau in den kommenden…
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Pläne für Ausbau und Elektrifizierung der Niddertalbahn
Weil die rund 30 Kilometer lange Eisenbahnstrecke zwischen Bad Vilbel und Glauburg-Stockheim vor allem zu Hauptverkehrszeiten stark ausgelastet ist, plant…
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ÖBB: Erster Abschnitt der Steirischen Westbahn bald unter Strom
Seit 2021 wird die Steirische Westbahn fit gemacht für die Zukunft. Bis 2033 soll die Strecke Graz – Köflach und…
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Neue Berechnung: Bahnausbau der Franken-Sachsen-Magistrale doch wirtschaftlich
Eine modernere Zugverbindung zwischen Nordbayern und Sachsen scheiterte bisher am Argument, der Ausbau sei nicht wirtschaftlich genug. Doch jetzt gibt…
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Erkundungsbohrungen zur Elektrifizierung der Bahnstrecke Marktredwitz–Regensburg
Die Bahnstrecke zwischen Marktredwitz und Regensburg soll elektrifiziert werden. In den kommenden Monaten führt die Deutsche Bahn Erkundungsbohrungen durch.
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Bahn investiert erneut dreistellige Millionensumme in Mecklenburg-Vorpommern
Die Deutsche Bahn hat im Nordosten zahlreiche Projekte auf dem Bauplan. Ludwigslust, Neubrandenburg, Rostock und Bad Kleinen werden als Schwerpunkte…
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Linken-Politikerin: Stillstand bei Elektrifizierung der Bahn
Mehrere Bahnstrecken in Sachsen sollen elektrifiziert werden. Für die Linken-Politikerin Caren Lay geht es zu langsam voran. Ohnehin steht der…
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Streckenabschnitt Stuttgart–Wendlingen bald unter Strom
Das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm schließt neben Stuttgart 21 auch den Neubau der bereits eröffneten Strecke nach Ulm ein. Bald wird der…
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ÖBB: Start zur Modernisierung und Elektrifizierung der Traisentalbahn
Nicht nur auf Österreichs Hauptrouten von Westen nach Osten und von Norden nach Süden wird die Schieneninfrastruktur zukunftsfit gemacht, auch…
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Elektrifizierung des Streckennetzes stagniert
Die Deutsche Bahn kommt beim Erreichen der Ziele für die Verkehrswende kaum voran. So ist die Elektrifizierung von Strecken weit…
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Planung zur Elektrifizierung der Marschbahn angelaufen
Zugausfälle und Verspätungen auf der Bahnstrecke Hamburg-Sylt machen Pendlern und Touristen immer wieder zu schaffen. Die Marschbahn soll elektrifiziert werden.…
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Bahnstrecke nach Bayerisch Eisenstein wird elektrifiziert
Noch fahren Dieselzüge durch den Böhmerwald bis zur Grenze zum Bayerischen Wald. Doch schon 2029 heißt es: besser, schneller, elektrisch!…
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Eifelstrecke wird elektrisch – Vollsperrung bei Euskirchen
Zwischen Köln und Trier rollten bislang Dieselzüge durch die Eifel. Um die Strecke auf Elektroantrieb umzustellen, ist eine Pause nötig.
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