Nach dem Urteil des Verwaltungsgerichts Köln will die italienische Bahngesellschaft Italo weiterhin ab 2028 in den deutschen Fernverkehr einsteigen. Das…
weiterlesenAufsicht und Genehmigung
Wie das Eisenbahn-Bundesamt bei Sicherheitsmängeln vorgehen kann
Funktionieren Notrufe und Alarmierungsketten in Eisenbahntunneln nicht zuverlässig, können Betreibern erhebliche aufsichtsrechtliche Konsequenzen drohen. Je nach Gefahrenlage und Verhältnismäßigkeit können…
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Brandübung im ICE-Tunnel – Wie das Eisenbahn-Bundesamt auf die Pannen-Übung reagiert
Zwei Stunden Wartezeit auf die Rettungskräfte bei einem simulierten ICE-Brand – doch für das Eisenbahn-Bundesamt besteht vorerst kein Handlungsbedarf.
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Eisenbahn-Bundesamt führt neue Rottenwarnsignale ein
Mit vorübergehender Gültigkeit hat das Eisenbahn-Bundesamt zwei neue Rottenwarnsignale eingeführt. Sie sollen Beschäftigten auf Baustellen im Gleisbereich klarere Verhaltensanweisungen bei…
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Güterbahnen-Verband: Schluss mit den bösen Überraschungen der Baustellenplanung
Der Verband Die Güterbahnen kommentiert den Beschluss der Bundesnetzagentur, wonach langfristig geplante Baumaßnahmen nicht zu kurzfristigen Trassenausfällen führen dürfen.
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Eisenbahn-Bundesamt: Neuer e-Service für das Melden gefährlicher Ereignisse gestartet
Eisenbahnunternehmen können gefährliche Ereignisse im Eisenbahnbetrieb ab sofort über den neuen e-Service an das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) melden.
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Eisenbahn-Bundesamt führt digitale Meldemöglichkeit ein
Eisenbahnunternehmen müssen gefährliche Ereignisse im Bahnbetrieb dem Eisenbahn-Bundesamt melden. In Zukunft will die Behörde auf einen digitalen Meldeweg setzen.
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