Die BLT setzt auf Automatisierung: Gemeinsam mit Stadler wird das Stammnetz in der Region Basel schrittweise mit moderner Zugsicherungstechnik ausgerüstet. Ziel ist ein effizienterer und zuverlässigerer Nahverkehr.
Die Baselland Transport AG (BLT) hat den Schweizer Hersteller Stadler beauftragt, ihr Stammnetz in der Agglomeration Basel mit dem Zugsicherungssystem Nova Pro auszurüsten. Damit soll die Automatisierung und Digitalisierung im Tram- und Bahnverkehr weiter vorangetrieben werden.
Das System ist bereits auf der Waldenburgerbahn im teilautomatisierten Betrieb im Einsatz und erreicht laut Angaben eine Pünktlichkeit von über 99 Prozent. Künftig soll Nova Pro schrittweise auf das gesamte Netz ausgeweitet werden. Geplant ist, ab diesem Jahr insgesamt 63 Fahrzeuge auszurüsten, während ein erster Testbetrieb auf der Linie 11 im Jahr 2027 starten soll.
Die Technologie basiert auf einem kommunikationsbasierten Zugsicherungssystem (CBTC), das unter anderem Geschwindigkeit, Bahnübergänge und Haltevorgänge automatisiert steuert. Die Kommunikation erfolgt über moderne Mobilfunkstandards wie 4G und 5G. Ziel des Projekts ist es, den öffentlichen Nahverkehr effizienter, zuverlässiger und zukunftsfähig zu gestalten.
EVN