Stadler baut Citylink-Straßenbahnen für die Regionaltangente West

Der Zughersteller Stadler hat den Auftrag zur Lieferung von 27 neuen Citylink-Straßenbahnen für die Regionaltangente West im Rhein-Main-Gebiet erhalten. Die Neufahrzeuge sollen ab 2030 den Betrieb aufnehmen.

Stadler liefert 27 Straßenbahnen für die künftige Regionaltangente West (RTW) in der Metropolregion Frankfurt/Rhein-Main. Der Auftrag wurde von der Fahrzeugmanagementregion Frankfurt Rhein Main (Fahma), einer Tochtergesellschaft des Rhein-Main-Verkehrsverbunds (RMV), vergeben, teilte das Unternehmen am Freitag mit.

Die Fahrzeuge vom Typ Citylink können sowohl auf Vollbahn- als auch auf Stadtbahnstrecken verkehren. Sie sind rund 50 Meter lang, bieten Platz für etwa 360 Fahrgäste und ermöglichen barrierefreie Zustiege an unterschiedlichen Bahnsteighöhen zwischen 76 und 96 Zentimetern. Dadurch können sie flexibel im gemischten Netz der RTW eingesetzt werden.

Die ersten drei Bahnen sollen im Herbst 2028 zu Testzwecken ausgeliefert werden, die vollständige Fahrzeugflotte bis Herbst 2030. Neben der Lieferung übernimmt Stadler auch Wartung, Instandhaltung und Ersatzteilversorgung über einen Zeitraum von 30 Jahren.

RMV-Geschäftsführer Knut Ringat sprach von einem weiteren entscheidenden Schritt für das Projekt Regionaltangente West. Stadler-Manager Iñigo Parra bezeichnete die Beauftragung als besonderes Projekt, das mit Neuentwicklungen für barrierefreie Einstiege verbunden sei.

Die volle Inbetriebnahme der RTW ist zum Fahrplanwechsel im Dezember 2030 geplant.

EVN