Weil die rund 30 Kilometer lange Eisenbahnstrecke zwischen Bad Vilbel und Glauburg-Stockheim vor allem zu Hauptverkehrszeiten stark ausgelastet ist, plant die Deutsche Bahn einen zweigleisigen Ausbau sowie die Anhebung der Streckengeschwindigkeit.
Im Wetteraukreis realisiert die Deutsche Bahn gegenwärtig und in den nächsten Jahren mehrere Bauprojekte, um das Schienennetz in der Region zu modernisieren und auszubauen. Durch dieses Maßnahmenpaket sollen sich die Anbindung zwischen dem Wetteraukreis und dem Rhein-Main-Gebiet und damit auch die Attraktivität des Personennahverkehrs auf der Schiene weiter verbessern. Auf der Niddertalbahn („Stockheimer Lieschen“) plant die Bahn nach eigenen Angaben, die Strecke zu elektrifizieren und in zwei Abschnitten auszubauen. Hierzu werden zwischen dem 8. Mai und 17. Juni Veranstaltungen für Bürgerinnen und Bürger angeboten. Bei den fünf Vor-Ort-Terminen haben Interessierte die Möglichkeit, ihre Fragen rund um das Bahnprojekt zu stellen, wie die Bahn mitteilte.
Termine in der Übersicht:
- 8. Mai, 19 Uhr: Willi-Salzmann Halle Nidderau, Heldenberger Str. 16, 61130 Nidderau,
- 14. Mai, 19 Uhr: Bürgerhaus der Gemeinde Niederdorfelden, Burgstraße 5, 61138 Niederdorfelden (Veranstaltung für Bad-Vilbel und Niederdorfelden)
- 15. Mai, 20 Uhr: Bürgersaal im Dorfgemeinschaftshaus Glauburg (Stockheim), Vordergasse 5, 63695 Glauburg
- 5. Juni, 19 Uhr: Bürgertreff Kilianstädten, Richard-Wagner-Str. 5, 61137 Schöneck
- 17. Juni, 19 Uhr: Gemeinschaftshaus Altenstadt im Ortsteil Waldsiedlung, Philipp-Reis-Straße 7, 63674 Altenstadt
Die rund 30 Kilometer lange Eisenbahnstrecke zwischen Bad Vilbel und Glauburg-Stockheim ist nach DB-Angaben stark ausgelastet und stößt daher vor allem zu Hauptverkehrszeiten an ihre Kapazitätsgrenzen. Um das Nahverkehrsangebot auf der Schiene für die Kundinnen und Kunden deutlich zu verbessern, soll die eingleisige Strecke in den kommenden Jahren abschnittsweise auf zwei Gleise erweitert und die Geschwindigkeit auf verschiedenen Abschnitten von 80 auf 100 Stundenkilometer angehoben werden.
Konkret will das Unternehmen dafür unter anderem die Abschnitte Schöneck-Kilianstädten – Schöneck-Büdesheim sowie Altenstadt-Höchst – Altenstadt zweigleisig ausbauen. Hierfür sei es erforderlich, auch Bauwerke wie Brücken, Bahnübergänge, Leit- und Sicherungstechnik sowie Verkehrsstationen anzupassen und zu modernisieren.
Ziel sei es, nach dem Ausbau den heutigen Stundentakt auf der Niddertalbahn zu einem Halbstundentakt zu verbessern. Außerdem soll die gesamte Strecke elektrifiziert werden. Damit soll die Niddertalbahn nicht nur leiser, sondern ohne den bisherigen Dieselbetrieb auch deutlich umweltfreundlicher werden, so die Bahn. Den Angaben zufolge wurde im Auftrag des Landes Hessen bereits mit der Entwurfs- und Genehmigungsplanung begonnen, sodass noch in diesem Jahr der Antrag auf Plangenehmigung beim Eisenbahn-Bundesamt gestellt werden kann.
EVN